系统构成

1、数据采集子系统

停车场信息采集子系统是通过与停车场运营道闸数据对接、出入口加装进出车辆计数设备、停车场内AI视频检测停车位状态等方式获取车位动态信息，并通过传输系统将相关信息传输到平台系统。车场信息采集可以采用有线或无线方式进行数据传送。

2、数据传输系统

用于各子系统间的信息通讯，在系统建设的设计上，主要是从数据交互的可靠性、建设投资、建设周期、系统的运行费用以及可维护性几个主要方面进行考虑，实现系统内的数据通讯。

3、信息发布系统

信息发布系统主要用于全面展示停车资源，为用户停车提供便利。系统提供丰富的接口，各种停车消息发布平台均可以通过接口采集到需要的数据。

为了保证停车诱导显示屏标志牌的分布与设置合理，避免重复设置或过多设置标志将本已复杂的道路和节点增加通行的困难和驾驶困惑，在诱导屏设置上遵循如下原则：
(1)交通主要干道入口：设置停车诱导一级LED电子显示屏
(2)内部道路路口：二级电子显示屏和标志牌
(3)停车场入口：三级电子显示屏

4、中心平台管理系统

中心平台管理系统是系统的整个数据中心，接收并存储各个停车场传送过来的实时数据信息，根据需要实时处理各种停车和取车信息，并和各种电子平台建立数据通道，进行信息的接收和数据的发布。

系统总体功能

1、实时采集、传输、发布该区域的动态停车信息，处理和管理停车信息；

2、为进入本地区的出行者提供全方位的停车诱导信息服务；

3、为上级管理系统提供区域内各停车场的其他相关信息，包括：分布情况、开启状态、实时停车泊位信息、空满比例、收费方式费率、系统设备工作状态等，定期进行统计分析；

4、为城市相关管理部门提供各个区域内停车场的相关信息，统计以及各区域停车管理信息、停车统计和分析信息等；

5、疏导交通、缓解拥堵、充分发挥道路和设施系统的功能，进一步改善道路周边环境、提升地区形象。